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Description du produit
La bague d’induction magnétique comprend principalement un squelette de fer et du caoutchouc magnétique, et sa fonction est de transmettre des signaux au système de freinage en fonction de l’état de mouvement, de manière à effectuer un freinage antiblocage sur le véhicule.
Étant donné que la densité des matériaux magnétiques est très faible, le poids des pièces automobiles est réduit, ce qui convient à la tendance de développement de la miniaturisation des automobiles. L’application de cette structure modifie la bague d’étanchéité traditionnelle en tant que joint unique, ce qui en fait une partie du capteur et améliore les performances d’étanchéité.
Étant donné que la bague d’étanchéité et le corps magnétique sont installés sur le même squelette de bague d’induction magnétique, non seulement la structure est simplifiée, mais le processus de production est également considérablement réduit, réduisant ainsi le coût de traitement ; Il peut également renforcer l’étanchéité de l’unité de moyeu, et l’installation est également plus facile. Pour économiser du temps et des efforts.
Notre anneau d’induction magnétique a plusieurs types, nous pouvons accepter la conception et la production personnalisées, si vous avez des intérêts ou des questions, s’il vous plaît contactez-nous.
Nom du produit |
Anneau à induction magnétique |
Taille |
80.8 (OD) * 61.7ID) * 9.7 (épaisseur) |
Pôles |
44 paires |
Matériel |
Le fer et le caoutchouc magnétique |
Colis |
Carton avec plateau en bois |
Capacité d’approvisionnement |
30000 pièces par mois |
Délai de livraison |
3-7 jours ouvrables pour les produits en stock ; 15-25 jours ouvrables pour les produits de la ligne de production ; 40-45 jours ouvrables pour un produit personnalisé. |
Paiement |
T/T, Paypal |
Détails du produit |
La bobine d’induction magnétique est un caoutchouc magnétique et un squelette de fer. |
Matériaux |
NBR et SPCC |